在当地时间的第十二次，一架载有242人的印度航空飞机在离开古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场后不久就摔倒了。印度警察已经确认，一位幸存者是该官员的第一位幸存者，在事件发生后的24小时内确认。据印度航空公司在6月13日上午确认当地时间确认，坠机事故在飞机上杀死了241人，只有一人幸存。这个幸存者如何逃脱？飞机上有一个真正的“安全座椅”？印度空运幸存者：一切都很快发生了。 6月12日，印度警方说，在坠机事故中发现了一个幸存者，他目前正在接受医院治疗。这位40岁的乘客在他的兄弟坐在另一排的印度拜访亲戚后，即将与他的兄弟一起返回英国。旅客也是一个登机通行证，座位11A，对他的胸部，眼睛和脚的伤害产生了影响。乘客回忆说：“拆除了三十秒后，有强烈的爆炸声，飞机坠毁了，一切都很快发生了。”他说：“当我起身时，尸体包围着我，我很害怕并开始奔跑。我周围有飞机的碎片。据CCTV新闻报道，事实证明，幸存者是英国的Vishvas Kumar Ramesh。目前，他被送往医院接受治疗。医务人员宣布他知道，但“似乎很害怕。” Vishvaskumar Ramesh在登上飞机之前与父亲交谈，他在登上了他的兄弟Edje，他的兄弟Edje又在Exizer at。两分钟后，他再次打电话给他，但他不知道他是如何生存的，或者他是如何从坠机飞机上逃脱的。有点小而明显地害怕。根据北京的新闻，“航空知识”的总编辑王Yanan认为，飞机袭击了地面。在这种情况下，我坚持认为，由于飞机Cr，乘客可以扔飞机同时，幸存者可能在着陆点上有一个盾牌，阻塞它。燃料飞溅。如果您能在空气崩溃中生存。如果您有很大的关注，有很多网络在“ 11a”中脱颖而出。实际上，只需要一个简单的比较，您会发现空气崩溃通常伴随着伤亡，但有时会发生奇迹。幸存者因素吗？换句话说，乘客错过的原因与座位位置无关，这是纯粹的运气。阅读更多“印度空气崩溃”是一个神奇的逃生地点吗？专家认为，乘客纯粹是一个幸运的人。飞机上真的有一个“安全的座位”？从客运飞机小屋的座位分配来看，“在哪里更安全地坐”一直是一个有争议的话题。表明，逃脱可能性最大的座位是面对紧急出口的座位，正面和紧急出口后面的一排座椅； Life.minuto和七分钟的着陆阶段。飞机后不久。但是一旦事故发生，船上乘客的逃生时间不到三到七分钟。行业内部人士认为，逃脱的“黄金”时间在坠毁后一分半钟之内。最常提到，最重要的安全性TIPS在民航行业中是：固定安全带！飞机乘客不应忽略安全带。中国民航管理局发布的信息表明，飞机持续，着陆或遇到惊人的风波时，乘客应戴安全带。安全带不仅可以防止乘客忙碌 - 当飞机倒下时，乘客在不朽时遭受了不朽的袭击。如果发生紧急情况，则在紧急情况下飞机陆地，乘客将不得不撤离机舱，他们应迅速卸下眼镜，胸针，耳机和其他有指示和困难的物品，以防止在登陆时刺伤，并防止他们从机舱逃脱时刺穿滑梯，从而影响速度。同时，应迅速删除可能导致去除的围巾和领带等物品。另外，不要逃避行李。发生事故时，服从船员的船员以逃脱OOTH方法将显着提高安全速度和安全速度。图片来自国家紧急电台微信公共帐户。但是，当eroplanes实际上是我们懒得阅读和倾听的“安全说明”时，最可靠的安全提示。它们都是与飞机的民用用途在道路上交换的经历。因此，如果您还没有很好地听它，建议您努力学习。联合来自国家紧急广播微信官方帐户，科学人口中国，新华社新闻社，CCTV新闻， @People Daily，Beijing News等。编辑Mao Haoge校对Lijun