在目前的车辆市场“红海洋飙升”中，稳定性是发展的关键。 Automobile的2024年财务报告显示，2024年甘根汽车的年度销售是268.4万辆，增长了5.1％，在过去七年中创造了新的高点。 Changan Automobile的收入（全口径）为2767.2亿元人民币（Avita的153.5亿元人民币），同比增长7.7％。在今年的第一季度，坎根汽车（Cangan Automobile）实现了70万辆汽车，为实现年度销售目标奠定了基础。其余的成就反映了车辆车辆开发的发展，其背后是“稳定，勇敢的开发”的总体基调，坚决投资于高强度的研发，促进了新的能源，情报和全球化的“三个主要计划”，并促进了一家智能和低碳旅游技术公司。 “ Changan Automobile的制造和运营将保持稳定，一般坎根汽车公司（Cangan Automobile）董事长朱·胡隆（Zhu Huarong）在2024年的年度绩效简报中说，桑甘的计划将进一步促进新的“上shangri-la”计划，加速了实施智能的“贝多伊·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安·蒂安斯2.0”的计划，并综合地加速了全球化环境。 2024年，坎根汽车连续五年实现了正常的增长，而新的能源车辆和海外出口的销售达到了高高的记录，CHTHE汽车的每月销售额已超过100,000辆，销售额超过了284,000辆，从2022年的284,000辆汽车增长到2024年的284,000辆。从249,000辆车到2022年到536,000辆车，到2024年的销售额，增加到20％。2024年的Ating。共享独立的Changan车辆品牌的销售将继续增加，而独立品牌的销售额从187.5万增加到2022年增加到2024年的22.6万，增长了83.1％。朱隆朱隆说，2025年4月10日，坎根汽车公司自己品牌的销量超过2835万辆，使其成为中国品牌制造和销售超过2000万个车辆。随着销售额达到新的高位，坎根车辆收入也达到了新的高位。明申证券（Minsheng Securities）坚持认为，甘根汽车公司（Cangan Automobile）独立品牌的销售促进了收入增长。 2024年，独立汽车部门的新能源收入比例达到46.5％，一年一度增加16％。此外，去年，海外罐头销售收入的成本为20.2％，同比增长6.7％。 2024年，长达汽车的新能源产品的效率继续提高。在2024年，新能源O的平均价格F Cangan的能源产品同比增长10,100元/汽车，平均自行车成本同比减少6,700元，毛利率增加了2％的惩罚率是一年一度的，并且利润率从负面收入为负面。值得一提的是，正如坎根（Cangan）的“三个主要计划“汽车”：新的能量“上香格里拉”计划，聪明的“ beidou beidou tianshu”计划和全球“海上”海上所有河流“所有河流”在2024年取得了新的突破，在2024年取得了新的突破，并具有预期和绩效。在过去的10年中，包括墨西哥，德国和荷兰在内的三个子公司，以提高整个研究，劳动力，供应和销售系统的运营能力。LTS，科学和技术变化是业务发展的基础。作为中央企业的代表，坎根的汽车一直将科学和技术变革作为其发展的驱动力。 Changan Automobile Financial Reports显示，2024年，研发投资（全口径）为151.5亿元人民币（具有Avita的26.7亿元人民币），维持增长率超过10％。尽管维持高强度的研发投资，但长方汽车的总收入可以保持稳定，这反映了对可持续运营中对佩利格罗的更强抵抗力。 Changan Auto的财务报告显示，去年，坎根汽车公司与股东相关的净利润为73.2亿元人民币，其运营净现金流量为48.49亿元人民币。效率通常是稳定的，并且UT与基部的比率是稳定的，并且在正常水平上。新的，高效的产品和市场认可是最直接的精炼仪之一研发投资结果的实验​​。 2024年，三个主要的数字和智能甘根品牌推出了14种新产品，其中包括9种新产品。 AVITA 07在列表的三个月内有超过30,000个单位的订单；深蓝色的车辆是基于主要的电动汽车市场，并成为第一个实现分阶段收入的新的国有能源。 Changan Qiyuan A07具有超过100,000辆的一组销量。 Changan Automobile始终保持R＆D的高强度投资。在过去的10年中，坎根汽车公司（Cangan Automobile）在新能源领域投资了400亿元人民币。在情报领域投资了超过600亿元人民币；并在远期技术领域投资了100亿元人民币。 Changan的数字情报工厂。汽车公司提供的照片朱·隆瓦（朱隆（Zhu Rhua）承认，整个现场的坎甘汽车总投资达到了1,100亿元人民币，这为长期汽车奠定了基础面对未来的不确定性，LE开发并建立了重大竞争。将来，汽车将继续增加研发投资，以带来长期价值和公司的可持续发展。如果没有AI，Changan就不会改变，并加快转型为一家智能的低碳旅行技术公司。从朱隆的角度来看，未来车辆的下一个季节是情报时期。他说，为了回应全球车辆行业的竞争风景和发展，车辆行业进入了全面智能竞争的后半部分，高端智能驾驶将从2025年的商业化周期开始。通过坚定的概念“没有AI没有现代化的AI，没有AI，没有AI，没有Charan的AI，“ Beidou Tiano”宣布了20225年的Planion，Zhung Planion ovely ovely over over of the Zhuarg''''''' Beidou Tianshu”，升级数字和智能产品，并促进同等权利通知。他认为，安全是明智的应用程序的要求，因此Changan的汽车坚持要创建用于冗余安全设计的硬件体系结构和用于冗余安全技术的软件算法。今年，田族（Tianshu Zhijia Laser Pro）版本将由大众制作并在汽车中发射。天舒·齐亚（Tianshu Zhijia）将来逐渐推出。 Jia Laser和Tianshu Zhijia Laser L3版本的最高版本满足了不同市场的需求。随着车辆行业转移到情报的后半部分，Changan的汽车还加速了其转换为新的转型期，并将其转换加入了智能的低碳旅行技术。根据Cangan Automobile的计划，在未来10年内，Cangan Automobile将在新的汽车产业连锁店中投资超过2000亿元人民币，增加了一组新的现代技术，该技术拥有10,000多人，以创建一个进化的Smart CAR机器人。其中，超过200亿元人民币将在接下来的五年中进行投资，以加快AI模型在大型和端到端的明智驾驶中加快加速开发和进入汽车的发展。在低高度经济领域，坎根汽车将投资超过200亿元人民币，以迅速促进飞行器行业的发展。朱隆说，坎根的汽车将为陆地，海洋和风创建三维旅行解决方案，到2025年底之前的飞行汽车，并在2028年实现了人形机器人的制造。毫无疑问，甘根汽车已经开始了新的明智变化旅程，完全消除了车辆技术行业的新连锁店，进入了智能变化的新时代，超速加速和升级。如今，卡兰的汽车从车辆领域到新车辆技术，从陆地到海洋，陆地和风，cHangan Automobile正在为更改车辆行业建立新的基准。文本/编辑Wang Linlin Yang Juanjuan校对Chen